技术先进性
在防爆柴油机的研制上,由于国际竞争的参与,对防爆柴油机的性能提出了很高的要求。不仅要求科学选型、匹配合理,而且要在技术上不断创新、完善,在关键原部件(如柴油机主机、保护装置、启动系统等)的选用上,也可以和国际接轨,打破原有的思维模式,合理利用国际分工,在世界范围内选用较为成熟和性能优异的产品,从而保证整机的技术先进性和性能的可靠性。对防爆柴油机排放的尾气进行分析、控制和净化具有十分重要的意义
防爆柴油机的机油对机组起到了一个润滑的作用,可以让矿用井下防爆柴油机保持恒久的运作,除了控制机油品质之外,防爆柴油机厂家在这里提醒大家适当地控制矿用防爆柴油机机油压力很重要。下面,就和大家谈谈机油压力的重要性。
在柴油机运转过程中,若机油压力过低或过高,则会影响柴油机的润滑质量。所以,必须使机油压力控制在规定范围内,135系列自然吸气型柴油机的机油压力范围应为0.25~0.35MPa
处理方法:
检查开关、熔丝、接触器接点、线路及防爆电机引出线是否接好
检查电源、开关、熔丝、连接线是否完好
修理绕组
修理或更换离心开关、电容器、或是检查修理连接线路
检查、修理传动部分,检查负载过大原因排除故障
二、空载能启动或在外力帮助下能启动,但启动迟缓、转向不定
可能原因:
三相电机缺相
单相电机辅绕组电路故障:绕组断线、离心开关电路或触点故障、电容器损坏或断线
油机本体、防爆柴油机所用气缸盖。柴油机本体、防爆柴油机所用气缸盖需要按照规范的标准进行设计,在设计的过程中还需要对燃油箱的内部结构组成、基本材质、呼吸器的结构进行深入的分析,在分析之后总结出能够确保系统稳定运行的方法。第二,隔爆进排气系统。①安装在隔爆外壳开口的位置上,进出排气系统和外界相连的部分要额外安装阻火器和排火阻火器。②水夹层排气管和废气处理箱。在层、夹水层的作用下将柴油机内部的废气排出,进排气系统连接法兰接口和螺纹接口,所有接口都需要使用隔爆结构。第三,防爆柴油机防爆电气系统一般由隔离发电机、隔爆启动机、隔爆电源箱共同组成,整个系统,在自动保护装置的作用下能够保证柴油机表面温度、排气温度、冷却水的温度在规定的范围内。柴油机的防爆结构能够为整个机车系统的稳定运行提供支持,隔爆和安全结构会在限度上避免因为火花产生可能引起的问题,自动保护隔离装置还能够避免柴油机表面温度高可能引发的一系列机械动力不足、水位不到位等情况,进而避免因为柴油机表面温度过热而引爆周围的可燃气体。以上信息由专业从事国三防爆柴油机的康利安动力于2024/6/16 12:30:56发布
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