装配注意事项
因为双导程蜗杆蜗轮的左右齿面模数不同，所以必须正确组装才能保证蜗杆与蜗轮正确啮合。为了不使组
装方向、组装位置等出现错误，请首先确认下面各事项，正确组装蜗杆蜗轮。
1． 组装方向的确认
双导程蜗杆和蜗轮产品上刻有箭头标记，指示组装方向。组装时，首先确认蜗轮的正反面，组装方向为蜗轮
与蜗杆的箭头方向一致。组装方向的错误，会造成中心距离a比标准距离大，致使无法组装或无法正确啮合
。（图3）
装配注意事项
2.组装基准位置的确认
双导程蜗杆的齿顶圆外周上刻有V标记(60o深度0.3mm的线)，些标记表示基准齿。基准齿对准蜗轮的旋转
中心，按标准的中心距离a进行组装时，齿隙被设计为0(±0.045)。(图4)
产品特性注意事项：
1.容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。
2.双导程蜗杆蜗轮装配时需要按蜗杆和蜗轮所示的箭头方向配套安装。蜗轮的箭头方向仅指示组装方向
，对旋转方向没有限定。
山东省德州市金宇机械有限公司关于蜗轮蜗杆副的设计有自己的观点。 双导程蜗轮的两级优化设计，双导程蜗轮蜗杆传动是一个方便的消隙机构，它可用于机械工具和导向装置。目的是尽量减少蜗杆和齿轮之间的摩擦力。约束条件包括蜗杆几何体，应力，位移和蜗杆的固有频率。优质精密蜗轮蜗杆减速机配件、厂家新研发、支持混批德州金宇导程蜗轮副与普通蜗轮副的区别是变导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的导程，而同一侧的导程则是相等的。为了避免困难的三维优化问题，一级优化使用一个近似模型，在这阶段的线程是近似的元素。
双导程蜗轮蜗杆副又称无间隙蜗轮蜗杆副，通常情况下调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组织距离，组装后若想改变其组装距离，需要调节齿轮来完成精度。蜗杆的左齿面与右齿面导程不同，由于导程差，轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。蜗轮的轮齿与蜗杆一样，加工有左右不同齿面，但因为蜗轮是圆柱齿轮，所以所有齿轮的齿距相等。通常，调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组装距离，组装后若想改变组装距离，需要对齿轮箱等做大幅度的修正作业。如果在技术上有什么问题，可以到公司技术部来咨询。
以上信息由专业从事第四轴精密蜗轮蜗杆副承载力的金宇减速机于2025/3/11 20:33:28发布
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